0755-29881818
138-2520-0700
掌握行業資訊 關注誠瑞豐科技動態

造成汽車沖壓件回彈的因素有哪些?

作者: Eric 編輯: 來源: 發布日期: 2019.07.31
信息摘要:
經過十幾年的發展,汽車逐漸大眾化,尤其是生產流水線的發明,大大降低了生產成本,面對種類繁多的汽車,消費者的要求也越來越高。要制造高質量的產品…

經過十幾年的發展,汽車逐漸大眾化,尤其是生產流水線的發明,大大降低了生產成本,面對種類繁多的汽車,消費者的要求也越來越高。要制造高質量的產品,其中的一個重要環節就是對汽車沖壓件回彈因素的分析。

汽車五金沖壓件

    綜合起來,這種現象的因素有6個:

1.   金屬材料屬性

不同的金屬材料具有不一樣的彈性模量,模量大的材料變形程度越大,在沖壓過程中的回彈程度越大,加工硬化程度加??;模量小的材料相反,回彈更小,材料不易發生形變,回彈程度低。

2.   折彎角度

回彈現象隨著彎曲中心角的增大而加劇,沖件的形變程度也增大。

3.   模具間隙大小

模具的間隙設計是為了方便容納沖件,使其形變固定,假如間隙過大,汽車沖壓件回彈也會加大,板材的厚度公差值也會影響到回彈的程度,公差值與回彈強度成正比。

4.   彎曲半徑

相對彎曲半徑也與回彈值成正比,越彎曲的沖件越難彎曲成型。

5.   汽車零件形狀

汽車零件的形狀各異,形狀也是影響回彈值的因素,過于復雜的彎曲沖壓件在彎曲時會改變各部位的承受狀態,從而受到不同的回彈量。

6.   使用的工藝

金屬材料的成型成型工藝是約束回彈的一個重點,手工校正彎曲要比自由彎曲的回彈效果好。即使是將同一批汽車沖壓件回彈到同樣的效果,手工校正也是最佳的選擇。

13825200700
五金沖壓,鈑金加工-誠瑞豐公司

contact

  • 電話:075529881818
  • 手機:13825200700
  • 郵箱:sales@chenvo.com
  • Q Q:3230838401
五金沖壓,鈑金加工,沖壓模具廠-深圳,開平,天津 官方微信
誠瑞豐專注于精密五金沖壓、沖壓件加工、五金沖壓模具、鈑金加工件、五金配套產品的研發設計與定制生產 備案號:粵ICP備16097905號     深圳、江門、天津三大生產基地
tube性老少配bbwcom_国产va免费精品观看_女被啪到深处喷水gif动态视频_哈尔滨熟女啪啪嗷嗷叫_欧美亚洲国产精品久久高清 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>